Auto Orange Bud

MADMANk Niets doen behalve een beetje defoliatie op deze auto (misschien eens in de paar weken), 4 onderste bladeren verwijderd die verwelkt waren.

MADMANk Dus.... ik kweek geen autos omdat ik het niet leuk vind om ze te defoliëren. Wat ik heb gedaan zou ik beschouwen als een "harde" defol (toen ik mezelf vertelde dat ik helemaal niet zou defoliëren).... per ongeluk 1 tak gebroken, wat takken schoongemaakt voor geen larf (bloemknoppen afgeknipt) en was klaar, aangezien ik net pistillen heb gezien. Zeker een "we zullen zien" op deze, dus wens me geluk. IK heb het ook met lichte spanning vastgezet met tuin draad.

MADMANk Ik heb alle ventilatoren die op anderen lagen verwijderd, misschien 1-3 elke paar dagen, verder heb ik een tie-down verwijderd die met tuin draad was gedaan. Eerlijk gezegd had ik niet verwacht dat het zo goed zou reageren op de zware defoliatie van vorige week!

MADMANk Ik heb fans van het onderste gedeelte van de plant 1-5 elke paar dagen verwijderd, momenteel doe ik geen defoliatie en heb ik nog geen 4/5 dagen gepasseerd. Terpenen - ik ben behoorlijk onder de indruk dat ik zelfs nu in de vroege bloei verse sinaasappels ruik! (Zeewierdrenk eenmaal per week)

MADMANk (currently.lights off in video and picture of this week) Ik kon mezelf echt niet helpen. Na online te hebben gekeken en een paar auto-groei-projecten te hebben onderzocht, besloot ik om flink te defolieren, de benen schoon te maken en larf af te knijpen, en ook het midden van het bladerdak op te ruimen. Ik deed dit gedeeltelijk omdat ik de hoogte ook een beetje wil beperken en bovendien knoppen wil hebben die niet gewoon in de bubble wash worden gegooid. Ik was ook gedwongen om de hoofdsteel naar beneden te trekken vanwege de hoogte van mijn kweektent. De pin-down is onlangs verwijderd, maar zal opnieuw worden toegepast als dat nodig is! Ik gok ook dat de bladeren zwaar gekromd zijn door de stress, na het defolieren, denk ik dat ik niet zo hard had moeten water geven... Mijn fout.

MADMANk Brutaal... Ik heb veel mensen gezien die op dit moment defolieren, dus dat deed ik ook. Na het defolieren heb ik te veel water gegeven omdat ik geen tijd had om voor de planten te zorgen in het warme weer terwijl ik weg was. Ik ben er vrij zeker van dat het ook CO2-vergiftiging en fosfor-toxiciteit heeft gekregen... Wat er ook is gebeurd, dit ding heeft 5/6 dagen nodig gehad om te herstellen van de zware defoliering die ik deed en tijdens die tijd zijn de toppen zwaar geel/bruin geworden, wat eruitziet als CO2/fos/pH-problemen. Ik geniet echt niet van het kweken van auto’s omdat ik mezelf niet kan inhouden... Bij de volgende auto ga ik ervoor zorgen dat ik vroeg train in de vegetatieve fase... Vroeg defolieren voordat/juist als het geslacht zichtbaar wordt, en mezelf tegenhouden om in het midden van de bloei (auto's) te defolieren. Het is wat het is! 6e auto, en ik kan nog steeds niet over het feit heen dat sommigen dit doen, anderen niet.

MADMANk Nugs zijn behoorlijk dicht, als je het vergelijkt, en eerlijk gezegd ben ik niet te teleurgesteld, ik ben blij dat ik de ervaring heb, de volgende keer ga ik ervoor zorgen dat training en defoliaties tijdens de vegetatieve fase worden gedaan.