hallo Biddy, Als dit mijn plant was, op ~47 dagen na het kiemen en duidelijk in de midden van de bloei, zou ik zeggen dat je al het juiste soort werk hebt gedaan.
Jij:
• hebt alleen gele / uitgeputte bladeren verwijderd :white_check_mark:
• hebt ze weggestopt in plaats van te strippen :white_check_mark:
• hebt de bloeiplaatsen geopend zonder haar te schokken :white_check_mark:
Dat is eerlijk gezegd de zoete plek voor auto’s.
In deze fase zou ik persoonlijk geen echte defoliatie meer doen. Auto’s hebben niet hetzelfde herstelvenster als foto’s, en ze besteedt al energie aan het stapelen van bloemen nu.
Wat ik in plaats daarvan zou blijven doen:
• Pluk alleen wat de plant al laat gaan
→ volledig gele bladeren
→ bladeren die bijna zonder weerstand loskomen
• Selectieve verwijdering alleen als een blad echt de luchtstroom blokkeert of op een bloem zit
Niet “dit kan beter zijn,” maar “dit staat duidelijk in de weg.”
• Blijf ze weggestopt houden als je belangrijkste hulpmiddel, vooral omdat je al ~95% van de bloeiplaatsen licht ziet. Dat is eerlijk gezegd geweldig.
Eén ding dat ik voorzichtig zou noemen (zonder hem te alarmeren):
Die lagere gele bladeren zijn normaal op dit punt, vooral bij een auto die echt moeite doet voor bloemen. Ik zou dat meer lezen als energieherverdeling, niet als een probleem dat agressief moet worden opgelost.
Dus ja — als dit mijn tent was:
• Geen geplande defoliatie
• Geen grote schoonmaak
• Gewoon lichte, respectvolle onderhoud en observatie
Soms is de beste zet in de late bloei minder doen, niet meer.
Growers houden van mijn vriend en vergeet niet dat dit gewoon mijn bescheiden mening is, volg alsjeblieft je instinct :facepunch::pray::raised_hands: